可变长int的类型，类似于数据库中的varchar类型，正常情况下int是要存储为多个字节的，比如int64，需要8个字节，比如使用int64来存储1这个数字，把对应的int64的这8个字节展开为每一个bit大概是这个样子： 可以看到，只使用了一个bit，其实有效位只有一个bit ...

电动车的大势已至，但车的核心不会改变，动力仍是人们追逐的热点。继品牌力和产品力成为英菲尼迪在豪华品牌第二梯队生存的“瓶颈”之后，最近在洛杉矶车展上的全新QX50，被称为“也许是他们生产过的最重要的车型”。外形不吃藕，还全球首次搭载了可变 ...

Variable compression engine,可变压缩比发动机。可变压缩比发动机可以根据工况，随时改变汽缸压缩比，从而获得更好的动力响应和燃油经济性。 就在全世界人民加大纯电动汽车投入力度时，有两个日本车企非寻常路线的发动机技术引起了关注。 首先是马自达的转子 ...

而一般汽油发动机都是在全负荷时最容易产生爆震，所以传统发动机要根据全负荷时的条件状态来决定最大的压缩比，一般在10左右。但理论要求的是压缩比越大越好，这注定固定压缩比不能够使发动机在各种各样复杂的工况中完美运行。 可变压缩比（Variable ...

在上世纪80年代末，萨博开始研发可变压缩比技术，并在1990年取得相关的专利。萨博把其研发的可变压缩比技术称之为“Saab Variable Compression”，简称“SVC”。 为理解萨博SVC发动机的工作原理，我们可以把SVC发动机分为两部分，其中一部分为缸盖和缸筒，另一 ...